ベア速車の運転うまいなーってやつの特徴を教えてくれ

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1 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 08:45:59.26 ID:noofPYMJ0
俺、車持ってなくて人の車しか運転したことないけど
よく運転うまいなーって言われる
でも運転してるこっちは
どこがうまいの？お世辞なの？おまえ運転うまいんだからぶつけないでくれよ？
ってことなの？

というわけで人の車に乗ってて、この人運転うまいって思ったことを挙げていってほしいんだ
当たってたら内心ほくそ笑むｗ

4 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 08:47:52.06 ID:qe7tvjhB0 ?2BP(4572)
ハンドルを切る前にウィンカーを出す

16 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 08:50:57.28 ID:noofPYMJ0
>>4
高速とか国道2車線とかの大きい道である程度車間距離空けてるなら
指示器出さないで車線変更する人多いよね
俺は人の車で何かあった時に不利になるの怖い小心者なんで必ず出すが・・・

7 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 08:48:38.12 ID:5Mc14wAz0
赤信号などで停車する前に、一瞬ブレーキを抜く

11 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日：2007/11/01(木) 08:49:45.54 ID:4JLssLu5O
>>7
あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗ

12 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日：2007/11/01(木) 08:49:59.30 ID:+yfh8IIB0
車線が2重に見えるほど酔ってて眠い状態でも
一度もかすらずに家に帰れる

20 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 08:52:08.33 ID:noofPYMJ0
>>12
酔ったら乗るなｗ

21 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日：2007/11/01(木) 08:52:25.60 ID:4JLssLu5O
アクセルの上げ下げが一定ってだけで充分うまい
逆にちょいあげちょいsageを繰り返すと吐く

30 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 08:54:03.13 ID:noofPYMJ0
気を使ってるところはブレーキを滑らかにするのと車間距離を空ける、流れに乗るくらいで
なんでそんなにうまいって言われるのかがわからん
人の車しか乗らないんでバックと車庫入れはやや苦手
あとエンジンかけるときいつも緊張する

33 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日：2007/11/01(木) 08:55:04.05 ID:4JLssLu5O
>>30
ヒント：ペーパードライバーに対してのお世辞

39 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 08:57:03.44 ID:nx9/NPSNO
>>30
それが出来ない人が多いからじゃない？
狭い道路で飛ばしたりベタ付けする奴とか
人様を巻き込む前に死ねばいいのに

50 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:01:32.92 ID:noofPYMJ0
>>33
俺もそんな感じだと思う
ただ旅行とか行ったらいつも半分以上は必ず運転する
俺が車のオーナーなら逆に慣れない人にあんまり運転させるのは気を使わせるだろうから
よっぽど疲れない限り自分がほとんど運転すると思う
逆に下手な人だと怖いからお世辞言ってでも運転させたくない

32 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 08:54:31.95 ID:nx9/NPSNO
上手い下手とはちょっと違うかもしれんが
信号待ち等で停車する時の止め方には
運転者の地が出ると思う。

45 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 08:58:15.87 ID:noofPYMJ0
>>32
あるある
車間距離詰めすぎる人だと前の車がブレーキ踏む度にこっちもブレーキきつくなってちょっと酔うｗ
あとは人によってブレーキのタイミングが違って、自分の中じゃここらでブレーキ踏まないのは気づいてないってレベルで
車間距離詰めてから一気に踏む人は怖い

51 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:02:15.15 ID:fA82yspdO
昨日の朝見かけた

グラサンかけて右手にタバコとハンドル、左手で文庫本開いて見ながら国道1号線を走ってた奴は巧いのか…？

どんな心霊写真より怖かったぞ

53 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:07:37.41 ID:noofPYMJ0
>>51
凄い運転してる人いるよなｗ
すれちがった車で女の人が化粧しながら運転とかあり得なかった
停車中じゃないんだぜ・・・

54 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:08:53.32 ID:7cJWXeYL0
>>51
そういうのはうまいとは言わない
人を巻き込む前にどこか1人でくたばってほしい

57 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:09:56.63 ID:y/DwYQUBO
昨日事故った
前の車が交差点の入り口で急ブレーキかけて追突した。
とりあえず今月で退職になる俺＼(^ｏ^)／

60 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:11:27.56 ID:noofPYMJ0
>>57
それは・・・不運だったね・・
状況とかよかったらkwsk

67 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:16:09.77 ID:y/DwYQUBO
>>60
前のおじいさんは黄色になったから停止線やや越え辺りで急ブレーキ
俺はブレーキが間に合わずに（会社の車はスタッドレス履き潰しだから利きが鈍い）追突
じいさん頭が重いから病院行くと言い出す
人身フラグ成立

72 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:19:00.49 ID:noofPYMJ0
>>67
おじいさん相手に人身か・・・
車間距離と速度どのくらいだった？

93 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:28:59.86 ID:y/DwYQUBO
車間を甘く見た上、（行くだろなという）思い込みで運転した俺が悪い

スピードは30～40
車間は1.5台
免停か…
相手のケガがなければ免取でもいいな

97 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:30:50.72 ID:noofPYMJ0
>>93
1.5台分はちょっと詰めすぎてはいるとは思うな・・
でも30-40でもぶつかるとかスタッドレスこええええええ

103 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日：2007/11/01(木) 09:32:46.60 ID:i+kW0ALK0
>>93
煽りすぎだろｗｗｗｗｗｗｗ
一般にＤＱＮと言われる車間距離だぞ

127 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:39:22.65 ID:y/DwYQUBO
交通量多くて周りの車間もそんな感じだったんだ
事故ってからしていい言い訳ではないけど
じいさんが「今はわからないけど、一応病院行く」と言っていたから結果待ち

61 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:11:50.95 ID:oS9MpnUpO
車線変更のこつがわからん…
バックミラーのどのへんに映ったらどのくらい離れてるとか
確認や黙視してるあいだに前につまったらどうしようとか
はぁ…

65 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:15:37.23 ID:noofPYMJ0
>>61
車線変更のコツはルーシーサイモクが一番
死角のバイクとかが突っ込んできたりするから視認は大事
その上で後続車に車線変更するんだと意識させてから車線変更すればいいと思う
守ってても友人でよく事故ったり擦ったりするやつがいるが・・・人それぞれなんだろう

62 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:11:55.51 ID:/xQmU4Wu0
流れに乗って80キロで走るとかは上手いのとは別だ
安全に乗ってこそクルマ

とゴールド免許の俺が言ってみる

65 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:15:37.23 ID:noofPYMJ0
>>62
俺もゴールドｗ
マイカー持ちの方ですか？

68 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:17:02.31 ID:/xQmU4Wu0
マイカー持ちですよ
バイクでダンプに激突とか
居眠り運転でクルマ全損とかもやったことあるけどなぜかゴールドｗｗｗ

78 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:20:57.40 ID:noofPYMJ0
>>68
俺も田舎道の交差点の信号で一個先の信号見てて
信号無視してパトカーに赤色灯たかれて追跡されて涙目ｗｗｗ
でもゴールドだからあり得ないとも言えないｗ

80 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:21:22.05 ID:/xQmU4Wu0
まぁ居眠りで鉄でできたクルマがぐちゃぐちゃになったのを見てクルマやべぇと痛感したよ

滅茶苦茶な運転をしてる奴は人間が生身で出せる速度じゃない速さで走ってることを自覚した方がいい

83 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:22:55.15 ID:qz8nDqgO0
>>80
慣れって怖いよね

89 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:26:13.27 ID:noofPYMJ0
>>80
軽でぶっ飛ばす人とかたまにいるよね
軽の事故とか何度か見たけど追突しても追突されても死ねそうだったわ・・・

84 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:23:37.72 ID:BQpdVCU0O
やっぱりアクセルブレーキでガックンガックンしない人は上手いと思う。

言い方変えると助手席乗ってて首が前後にGかかりまくらない運転

89 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:26:13.27 ID:noofPYMJ0
>>84
タクシーって基本運転荒くない？
適当すぎて怖くてタクシーあんまり乗りたくない

87 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:24:29.94 ID:ZDBF4HabO
ホントの車好きなら…

うちの車、保険が家族限定だから運転させられないと断る

よって、褒めるやつは素人

94 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:29:14.86 ID:noofPYMJ0
>>87
やっぱりお世辞のが強いんだろうなー
車を愛する人は雨が降ったあとに車を家族で拭きにいったりするんだな
聞いたときにわかに信じがたかったがｗ

96 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:30:43.80 ID:EGfVlR1l0
>>94
ねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

98 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日：2007/11/01(木) 09:31:00.68 ID:i+kW0ALK0
エンブレで減速すると追突されそうになる時がある
あれ絶対ＡＴ限定だろ

105 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:33:31.77 ID:noofPYMJ0
>>98
免許とってからMT運転しない人は坂道で上り坂のMTにベタ付けとか
エンブレ用に車間空けるとかなかなかわからないんだぜ
俺も車詳しくないから前の車がMTかどうかわからんｗｗｗ

113 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日：2007/11/01(木) 09:36:40.45 ID:i+kW0ALK0
>>105
いやそうでなしに
ブレーキランプ点いてない＝減速してないという思い込みがね
実際目に見えて車間距離が詰まってるのに
相手のランプが点いたら自分もブレーキってのが多いんだと思う

122 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:38:34.19 ID:qz8nDqgO0
>>113
車間距離なんてぶつからなきゃおｋって感じだろ？
あれ怖いよな、俺は減速するちょいまえに一瞬ブレーキ踏んででアピールするようにしてる。

136 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:41:12.91 ID:noofPYMJ0
>>113
それは車間が詰まってるならブレーキを相手に知らせる意味で
エンブレと一緒にお知らせブレーキすればいいんじゃないだろうか？
前の車がサイドひいてたりエンブレだけで速度落としてたら即座にわかれっていうのは難しいと思う

122 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:38:34.19 ID:qz8nDqgO0
>>113
車間距離なんてぶつからなきゃおｋって感じだろ？
あれ怖いよな、俺は減速するちょいまえに一瞬ブレーキ踏んででアピールするようにしてる。

>>136
即座に気付かなきゃいかんほど急なエンブレかけないよｗｗｗｗ
チラっと点灯させてもその後消える→減速してないみたいな人がな

99 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:31:26.35 ID:mL/xXh8V0
この前自動車の中型免許施設されたじゃん。
その時テレビで「これがいままでの普通免許で運転出来る車両総重量８トン未満ぎりぎりのトラックです」ってやっててさ、
こんなデカイの絶対運転できねーって思ったよ。

117 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:37:35.02 ID:SHjaLQN00
>>99
この間、自動車学校の広告みてそんなこと書いてて不思議に思ってたんだけど
普通免許で運転できるのって４トンじゃなくて８トンなんだっけ？

130 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:39:51.84 ID:mL/xXh8V0
>>117
それは最大積載量と車両総重量の違いだな。
今までの免許は、最大積載量５トン未満、車両総重量８トン未満なんだ。
新しい普通免許は最大積載量３トン未満、最大積載量５トン未満になった。

155 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:46:10.41 ID:SHjaLQN00
>>130
なるほどそうか

108 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:34:42.76 ID:ldBfKo4W0
俺が運転するときと比べて、エンジンの音がまろやかになってる奴なんなの
同じ車なのに

116 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:37:10.18 ID:noofPYMJ0
>>108
それも言われたことある
アクセルを踏み込まないのとブレーキをほとんど踏まないで運転するとそうなる
燃費が凄くよくなるみたい

112 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:36:22.90 ID:oS9MpnUpO
みんな路上教習でブレーキふまれたことない？
おれは三回しかまだ路上でてないんだけど毎回ふまれてる。。。
ものすごく車通りが多くて車線も複雑、自転車も多いとこだけど
さすがにもう自信がないよ(´;ω;`)

118 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:37:50.97 ID:mL/xXh8V0
>>112
教習中の下手糞が自信満々だったら逆にいやだ。お前くらいのがたぶん一番良い。今日も頑張って教習受けてこいよ。

128 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:39:24.30 ID:noofPYMJ0
>>112
路上教習の時でもブレーキ踏まれると思うよ
ぶつかってからじゃ遅いし
MT車ならエンストするほど急ブレーキ踏まれるってことは一時停止の標識逃してるとか
危険予測が不十分ってことを教官は言いたいのかもしれない

138 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:41:17.71 ID:jZJi837nO
>>112
慣れて無いうちはそんなもんだ。
本番は免許取って一人で路上に出てから。今は訓練中だから気にすんな。

121 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日：2007/11/01(木) 09:38:31.97 ID:j99lXhLb0
自分が運転上手いと思ってる奴は駄目
自分は運転がそれほど上手くないと思っていて謙虚な奴は、実は上手かったりする

あと車の性能を、自分の上手さと勘違いしてる奴も駄目

123 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:38:34.82 ID:MJNzYB/OO
トレーラーを牽引している運ちゃん
交差点やバックする時のハンドルさばき実に見事！

135 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:41:06.72 ID:394Y6nq50
>>123
神業だよなあれｗ尊敬するｗ

131 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:39:54.67 ID:vWdhRUqcO
２種の人達の運転は危なっかしすぎる

134 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:40:47.23 ID:qz8nDqgO0
>>131
俺は上手いって思いこんでる人が多いからなｗ

142 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:42:53.60 ID:jY/hZ/w10
2種の人たちは、態度がいい人は運転もやさしいし無愛想な人は運転も荒くて極端な希ガス

157 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:46:43.28 ID:D+vvQvNoO
北海道なんかは事故の件数はそれほどでもないが
死亡事故はずっと全国１位だもんな
こないだ２位になったけど
田舎だからって飛ばすと死ぬかもよ

164 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:48:35.51 ID:HWGrLnciO
>>157
一般道でも200くらい出せてしまう北海道パワー

159 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:47:17.11 ID:D4bwAwwS0
対向車とすれ違うのが難しい狭い道路でのできごと。
対向車と鉢合わせ（↓な感じ）

＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→　　　　←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして
↓の図のように待つことに。
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　●→　　　　　　俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
これで対向車は待避所に入り、すれ違う事が可能になる。

＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　●俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
↑なんでこうなるの？

161 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:48:11.06 ID:qz8nDqgO0
>>159
お前がどけ！っていうDQN思考だからだろｗ

ってかそれ懐かしいなｗｗｗ

168 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:49:21.94 ID:u+hgzhk40
>>159
久しぶりｗｗｗｗｗｗ

181 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:51:37.92 ID:kTjBQRYoO
>>159
久々に笑った

192 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日：2007/11/01(木) 09:55:47.83 ID:yacrfY510
発進時（ATの場合）
ブレーキ抜いて即アクセルじゃなくて
ブレーキ抜いてクリープで動き出すのをワンテンポ待ってからアクセルオン

停止時
停止する寸前にややブレーキ抜いて止まる瞬間のカックンをさせない

特に酔いやすい人乗せる時にこっそり気をつけている

誰も気付いてくれないがｗ

207 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日：2007/11/01(木) 09:59:30.02 ID:i+kW0ALK0
>>192
発進時にＭＴの感覚でＡＴのアクセル踏んだら死にかけた
免許取得後２回しかＡＴ乗ってない俺涙目ｗｗｗｗｗｗ

212 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 10:00:09.10 ID:noofPYMJ0
>>192
誰も気づいてくれないのがうまい証拠だと思うよｗ
スムーズ発進とかスムーズ停車って乗ってると意外とわからない

194 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:56:02.99 ID:J7hWgd8/O
お礼を言う代わりにクラクションを一回鳴らしたらDQNに
チョーシノッテンジャネェゾって絡まれた俺

200 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:57:26.88 ID:SHjaLQN00
>>194
ぷううううううううううううううううううううってクラクション長すぎたとかｗｗｗｗｗ

208 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:59:32.14 ID:J7hWgd8/O
>>200
いや普通にパッて
お礼の意味ですよぅgkbrって教えたら、知らなかったとかで毎回イラついてたらしいよ
どんだけDQNだよとｵﾓﾀ

201 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:58:14.79 ID:7cJWXeYL0
技術的なものでいうときちんと真ん中を走れる奴がうまいね

218 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 10:02:43.81 ID:D+vvQvNoO
>>201
キープレフトって習ったけどな

241 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日：2007/11/01(木) 10:05:55.26 ID:i+kW0ALK0
>>218
キープレフトはやらない方が身のためだと思っている

259 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 10:12:56.39 ID:X08nCOBv0
>>241
キープレフトは車線が厳密に区切られてなかった昔に
追い越していいですよって言う意味で、考えられたって
教習所の教官がいってたな

あまりにも普通車がこっちに突っ込んでくるので
「キープレフトって最近教えないんすか？」という質問に対する回答

205 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日：2007/11/01(木) 09:58:50.96 ID:1+pOVw1l0
ブレーキ掛け初めて完全に止まるまでの間が長い奴はウザイ
止まったと思ったらチョビチョビ前進しだす奴も

210 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:59:59.45 ID:qz8nDqgO0
>>205
赤信号で超徐行する奴とかなｗ

225 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 10:03:33.08 ID:394Y6nq50
>>205
おっ青信号か‥ってまだ赤じゃねーかよ！ちびちび進むなよこんにゃろ！的なｗ

228 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 10:04:20.82 ID:1z+FvCG80
>>225
そういう奴に限って信号が青になってもなかなか発進しないよな

242 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 10:06:45.16 ID:yF7VSLOqO
駐車がうまい人ってなんなの？
教習所じゃポールみたいなの目印にしてたから簡単に入れられたけど
普通の駐車場ってそんなのないじゃん
友達に付き合ってもらって何度か練習したけどまったく感覚がつかめない
これって教習所でちゃんと教えるべきことじゃないの？

255 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 10:11:36.59 ID:noofPYMJ0
>>242
俺も人の車ばっかり運転してるから駐車が苦手だったけど
ポールになるものをその場で適当に見つけて目測して慣れるしかない
最近コツを掴み始めたｗ

273 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日：2007/11/01(木) 10:15:41.41 ID:i+kW0ALK0
>>242
駐車してる車をポール代わりにするかミラーで白線を見れ
後、タイヤ止めにブロック置いてないところで
２台が背中合わせに止める場所は特に気を付けろ

248 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日：2007/11/01(木) 10:08:47.19 ID:eVbkKbI80
女降ろしたあとブレーキランプ5回

愛してるのサイン

258 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 10:12:26.27 ID:noofPYMJ0
>>248
初めて知ったｗ
しかしマイカーない俺はいつも降ろされる方・・・
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗ

561 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 13:11:25.41 ID:noofPYMJ0
ブレーキランプ 5回
に一致する日本語のページ
約 30,400 件中 1 - 50 件目 (0.13 秒)

マジなのかｗ

566 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 13:13:50.72 ID:D+vvQvNoO
もしかしてブレーキランプ5回の合図知らない人が多いのか？

567 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日：2007/11/01(木) 13:14:14.61 ID:Fjz/QAS40
>>566
しらない

571 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 13:16:53.75 ID:D+vvQvNoO
まあ俺もリアルタイムで知ってたわけじゃないが、
最近映画化されたし、何かと話題な気も

別に知らなくていいと思うけど…

574 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 13:17:59.23 ID:noofPYMJ0
>>566
知らなかったｗ
ドリカムすげえな

577 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 13:19:47.78 ID:GTrQVLcv0
未来予想図

279 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 10:17:19.93 ID:RtKzXmIk0
坂道で半クラッチで止まってる

303 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日：2007/11/01(木) 10:22:49.44 ID:i+kW0ALK0
>>279
よく分からんけどクラッチに負担がかかるんじゃね？

305 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 10:23:19.75 ID:1K31xiFq0
>>279
坂道で半クラで止まるなど、クラッチ痛めるだけなので絶対にしてはいけません

315 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 10:25:24.34 ID:RtKzXmIk0
>>305
長時間になりそうな時はブレーキ踏む

333 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日：2007/11/01(木) 10:30:26.45 ID:i+kW0ALK0
>>315
時間の問題じゃなく負担の問題が大事だぞ
停車中にクラッチが繋がっててもデメリットしかないしな
車をいたわる心
そして坂道停車でブレーキランプ点灯は後続に対するマナー

393 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 11:00:04.37 ID:M9EbX4w30
周りに自分が今から何をするのか分からせることが出来る人がうまいと思う。
ウインカーを出したり車線変更したりするタイミングを周りの状況によって変化させることが出来る人
技術があってのことなんだけど、独りよがりな運転をする人もいてそれがうまいと勘違いしてる人もいるんだよね
俺も最近になってそういうことを考え出して、実践しているつもりです
まだまだだとは思うけどね

396 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 11:05:08.94 ID:noofPYMJ0
>>393
自分もそう思います
運転してる人がみんな同じ考えじゃないから、せめて自分はわかりやすい行動をするよう心がけようと

あと道を譲る人はいい人だと思います
知らない道を走ると左折オンリーとかで直進車線に車線変更したいけどずらーっと並んでる時とかに
さっといれてくれる人はいい人です
まぁそれを利用して明らかに列の割り込みする人もいるんですけどね・・・

398 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 11:05:54.88 ID:HHU971U/0
>>393
「まだまだだとは思うけどね」の一文だけでお前は運転が上手いだろうと予想がつく

403 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日：2007/11/01(木) 11:08:28.08 ID:RCDSoZ720
>>396
確かに込んでいる高速の合流とかはできるだけ譲り合った方がスムースだね。

あとはすいてる高速走ってる奴は、
合流地点に近づいたら、合流車線から外れて欲しいと思うのは俺だけかな？

404 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 11:09:51.38 ID:nPblUSRd0
>>403
合流地点近づいたら外れるのは常識じゃね？

406 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 11:10:25.80 ID:1z+FvCG80
>>403
合流車線からはずれて欲しいっていうか
合流地点手前でできるだけ右車線に移るのは当然のマナーだと思ってたが

409 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日：2007/11/01(木) 11:11:53.40 ID:RCDSoZ720
>>404 >>406
俺もそう思ってるんだけど、すいてんのに合流車線爆走している奴も多いんだよ。。。

414 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 11:14:33.45 ID:1z+FvCG80
>>409
そういえば一回合流してくる時に、右車線に車が居て移れなくて
合流してくる車を前に入れさせようとしたらトロ過ぎて
そのまま並走して結局自分が先に言った事あったわｗｗｗｗｗ
誰か知らんがスマンカッタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

416 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 11:17:55.78 ID:qS81rMPVO
助手席のプロから言わせてもらうと
前方の信号が赤になってるのに
アクセル離さない奴は怖い

417 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日：2007/11/01(木) 11:18:28.09 ID:RCDSoZ720
>>416
助手席のプロってなんだよｗｗ

418 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 11:19:12.80 ID:noofPYMJ0
>>416
あるあるｗ
俺もそれが怖くて助手席のプロ卒業したんだ・・・
そして得られた結論は
一個向こうの信号を見てて気づいてない

419 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 11:19:18.45 ID:qPnbj/Dg0
>>416
あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
後、アクセルは離すけどブレーキのタイミングが遅いやつｗｗｗｗ
「おいおいおいおい！！１まだかよまだかよ！！！」ってすげー踏ん張ってしまうｗ

514 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 12:03:05.16 ID:8EqTLa6j0
カーディーラの前にとまってるカーキャリアーに突っ込んで
西部警察みたいにジャンプしたくなるのは俺だけでいい

518 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 12:05:18.61 ID:cPButMw00
>>514
チャリでやってみて怪我した俺涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗ

525 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 12:09:54.21 ID:d555qTLVO
俺の知り合いに自分は運転上手いと言ってるやついるんだが・・・
そいつ平気で法定速報破る、シ－トベルトしない、窓から投げタバコする、ル－ル違反のオンパレードなんだよね。
これって上手いの？

528 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 12:11:39.86 ID:0NRynxC60
>>525
上手いと思ってる奴の8割は下手だよ

536 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 12:17:01.19 ID:0NRynxC60
>>525の内容をセックスに当てはめると
すぐ入れようとする
ゴムをしない
んー他にはなんだろう？

540 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 12:19:36.26 ID:noofPYMJ0
>>536
法定速報破る　　　　　　　　　即パンツ脱がし挿入
シ－トベルトしない　　　　　　ゴムしない
窓から投げタバコする　　　　顔射してくる
ル－ル違反のオンパレード　やりチン

582 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[sage] 投稿日：2007/11/01(木) 13:22:13.69 ID:98mfjNJb0
後ろの車がハイビームになってる時はどうやって教えたらいいの?

586 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 13:23:09.27 ID:D+vvQvNoO
>>582
ブレーキランプ5回

591 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 13:27:43.33 ID:noofPYMJ0
>>586
吹いた

が、ありかもしれん

581 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 13:21:31.79 ID:dqwrwgA/0
車じゃないけど白バイの運転技術は異常
流れ無視してガンガン飛ばしてても安定感あるし

584 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 13:23:05.20 ID:QzARLSp30
>>581
白バイの訓練見た事ある？

「こいつら基地外なんじゃね？」

ってくらいハンパねーぞｗｗｗ

589 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[] 投稿日：2007/11/01(木) 13:24:13.51 ID:/xQmU4Wu0
>>581
俺は白バイ警官に切符を切られたことがあるけど
奴の鼻毛には驚嘆した・・・たわしのようだった

関連スレ：ウインカー出さずに曲がる車の

Edit | はてなブックマークに追加 | 2007.11.01 (Thu)　20:19 | ありがち・質問ある？ | TB(0) | CM(37) | Top↑

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＊コメント

名前： この名無しどもめ！　投稿日：2007年11月01日 20:48
安全第一・・・だな
名前： この名無しどもめ！　投稿日：2007年11月01日 21:26
最後なんなんだｗ
名前： 名無しさん　投稿日：2007年11月01日 21:58
こういうスレを見ていると、
自分が行っていた教習所がどれ程厳しかったかわかるな…
今では感謝しているが
名前： この名無しどもめ！　投稿日：2007年11月01日 22:15
>>54
巧いものは巧い
現実から目をそらすなカス
名前： 名無しさん　投稿日：2007年11月01日 22:39
ブレーキランプ５回ｗｗ
名前： この名無しどもめ！　投稿日：2007年11月01日 22:47
免許取って何年も経つけど
ルーシーサイモクという用語は初耳でした。
あぁ、でもウィキぺにも載ってるのね。
名前： 名無しさん　投稿日：2007年11月01日 23:43
事故を起こさないのは、巧い下手関係ない
運が良いだけ
名前： この名無しどもめ！　投稿日：2007年11月02日 00:40
バックから駐車するとき両脇に車があれば一発で決まるが、両脇に車がないと大体は仕切りの線の上に車が来てしまうｗ
名前：　　　　　　　　　　　　投稿日：2007年11月02日 00:59
後ろがハイビームで気づかないときは信号でバックする。
名前： この名無しどもめ！　投稿日：2007年11月02日 00:59
多摩川で白バイの訓練やってんのみたことあるけど、
こりゃ逃げられないの当たり前とか思うわ。
白バイから逃げられる奴とかいるの？って気がする。
名前： 名無しさん　投稿日：2007年11月02日 01:33
白バイ警官に運転教えてもらえるライダースクールがある
から、興味があるヤツは県警とかのHPで日程調べて行って
みるといいよ。タダだし。教習所でやるんだ。

確かに白バイ警官のライディングはストリート最強だよ。
名前： この名無しどもめ！　投稿日：2007年11月02日 02:06
ここ見やすくていいな
名前： この名無しどもめ！　投稿日：2007年11月02日 04:29
1の運転自慢にしかみえねぇｗｗ
名前： この名無しどもめ！　投稿日：2007年11月02日 10:26
首都高を難なく走れれる人を尊敬する
左右に出口があるとか何なの？
名前： この名無しどもめ！　投稿日：2007年11月02日 11:08
　お礼を言う代わりにクラクションを一回鳴らす習慣やめてくれドキってしてしまって全くお礼された気にならん。
　あとMTはいいんだが、信者はウザイ、彼女がAT運転したがってカーブで膨らみまくってATに文句言い出したときはどうでもいいから一生運転するなと思った。余裕があって、安全運転出来る奴が巧いんだって。
名前： この名無しどもめ！　投稿日：2007年11月02日 12:23
しかし白バイ運転してるやつは意外と事故率が高いらしい

結局自分がうまいと思ってるからなんだろうな
名前： この名無しどもめ！　投稿日：2007年11月02日 15:46
単純に運転時間が長かったり、追跡の為に多少無茶な運転せざるを得ないって可能性もあるぞ
名前： この名無しどもめ！　投稿日：2007年11月02日 19:00
車線変更がなかなかできなくてウインカー出したまま10メートルくらい走ってしまう初心者な俺は死んだ方がいいの？
名前： この名無しどもめ！　投稿日：2007年11月02日 22:07
フェンダーミラーなので車線変更とか目視しないとやってられん
名前： この名無しどもめ！　投稿日：2007年11月02日 22:16
速度超過や一時停止無視は平気なのに、通行区分違反は嫌がるヤツって多いな。
名前： この名無しどもめ！　投稿日：2007年11月02日 22:19
>10メートルと思っている内に、多分その倍は走っているハズ
名前： この名無しどもめ！　投稿日：2007年11月03日 00:02
今日首都高で、まるでミニ四駆のように壁にこすりながら
走ってる車が前にいた。
怖かったので、車間をあけたら後ろからあおられるし最悪。
名前： この名無しどもめ！　投稿日：2007年11月03日 11:19
大分県にて。

混んでる車道に入ろうとしている車を入れてあげたら
ハザードランプを二回くらい出した。

ブレーキランプ五回よりも
”ありがとう”のサインなんだけど、
これって全国区？
名前： (　´_ゝ`)　投稿日：2007年11月03日 16:58
未来予想図のブレーキランプ5回を知らない奴らが多くて愕然としてしまった。
名前：ボブ　投稿日：2007年11月04日 01:28
ハザードとかクラクションで礼のサインなんて出すなよ
受け取る人によって印象が変わるし
誤解が事故を招きかねない

車にクラクションとランプ以外の出力ができたら面白いんだけどな
電光掲示板が貼ってあって「どけ！」とか書いてるのｗ
それか、近くの車とカーナビで通信してチャットでもするか
名前： この名無しどもめ！　投稿日：2007年11月06日 20:58
サンキューハザードはしてるな
名前： nanashi　投稿日：2007年11月07日 08:45
米4は一人で死んでくれ
名前： 名無しさん　投稿日：2007年11月08日 11:02
米25
・・・・(ﾟＡﾟ)

あ、釣りかｗ

自分とブレーキアクセルのタイミングや、車間の空け方が違いすぎる人の運転って乗っててひやっとするよな。

俺は小心者だから車間空ける方だけど、この前友達の親父さんの運転で５０キロ出てるのに前ピッタリだった。
親父さんに偉そうな事言えないし黙ってたけど、
前の車の奴は絶対恐いと思ったｗｗ
周りの空気を読む運転できるように頑張るぉ。
名前： 774　投稿日：2008年01月13日 10:35
クラクション……注意を促す合図
ハザード……(緊急)停止の合図
根本的にサンキューハザードや挨拶クラクションの使い方は間違ってる。
会釈等で済ませるのが正しい。
そういった行動が出来なかった(し辛かった)時に、ハザードで代用するのは(個人的に)構わないけどね。
名前： 名無し＠47ちゃいでちゅ　投稿日：2008年02月13日 11:19
サンキューハザードは10数年～20年位前にトラックドライバー中心に
始まったって言われてる。

また、先が急に詰まりだしたときの減速ハザードは同時期に京阪神の
トラックドライバーが始めたサインらしい。因みに岡山以西のドライバーはこれをする奴が結構少ない。

あと、高速なんかで後続車に追い越させたい時に左にウィンカー点け
て追い越しを促すサインもあるけど最近はどうもコレを知らねー奴も
多いようだ。

因みにサンキュークラクションは昔はドライバーの間では極普通にド
ライバーの常識だった礼儀サインだった。暗い時間帯なんかで手を挙
げての挨拶が見えない特にはやっぱり有効。でも最近の若いドライバ
ーはコレをしない奴が多いから離合なんかで道を譲っても「ファン
♪」って鳴らさねー奴は、ああ、こいつ免歴短い小僧なんかな？て思
う。

まあ、それどころか最近は明るい時間帯でも譲ってやっても手も挙げ
ねー小僧も増えたけどな。

こんな事も含めてなんか近年の若いドライバーは車自体の性能の向上
と相反してどんどん下手になってる気がすんな。車庫入れとか縦列とかバック一発で決めらんねー奴も昔より何だか多い気がするし
よ。

こんなんに限って「直線だからってお前何㌔で飛ばしてんだよ？車間そんなに詰めてよ？大体この先Ｒになってんの勘でわかるだろがよ・・・あらら、あんだけ飛ばしてたクセにカーブでブレーキべた踏みすんのかよ。大体、一歩間違ゃ接触の後ろに急ブレ踏ます下手な割り込み繰り返しやがってよ・・・」なんて腹立つ転がし方する奴多いしな。

これって自動車学校が客集めの為、教習員の忌避制度なんてアホ臭え～制度やら免許自体を昔より取り易くしてやってる弊害かね？

第一、若葉なのに調子こいてブンブン飛ばしてる奴が多いもんな最近
は。そりゃソレだけで「死んでも事故ってもイイよ」って言ってるよ
うなもんだ。昔は若葉ともなると慣れるまでは、そりゃーガチガチだ
ったもんよ俺らの時代はさ。

ホント、も～ちょっと何とかなんねーのかね？

と、車で毎月の家族の飯代細々と稼いでる俺みてーなオッサンはこう
思うんだがな。
名前： 名無し＠47ちゃいでちゅ　投稿日：2008年02月13日 11:37
まあ、色々長くなっちゃって悪かったけどな・・・

結局クルマってのは危ない乗り物だ、街中転がすからには礼儀も要る
んだってこと気持ちん中に常に置いて転がして欲しいんだよね。上手
くても下手でもイイからさ。29年（だっけ？転がしてるオッサンとし
てはよ。
名前： 通行人　投稿日：2008年02月18日 05:14
曲がる瞬間に指示キー出す人がいる。
バイク忠勤中に前の車が突然　左折してきた。
ブレーキが間に合わずその車に激突した。
顔面骨折、全身打撲で現在　自宅療養中である。

指示キーの意味がわかってない人がたまにいる。
運転がうまい下手以前の話だ。
おかげでバイクは完全大破　よく生きていたなと思う。

ちょうど退屈していた所に　ここのサイト見つけました。
ここにレスする人達は結構まともな意見が多いので、
気に入ってしまった。

暇なんで色々回ってみようかな。現在昼と夜が逆転ぎみである。
名前： この名無しどもめ！　投稿日：2008年04月08日 17:25
車が増えすぎて交通事情が悪くなってゆくのに
ドライバーのテクは年々レベルダウンの傾向にあるらしい
仕事で車使わざるを得ないからドライバーの数も増えている
将来は全てＡＴになるんだろうなあ
公共の交通機関の料金値下げと発達を切に望む
それか自動運転とかね
名前： aetrk tuygwrnai　投稿日：2008年05月22日 18:33
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名前： yeokbu tknilbux　投稿日：2008年05月22日 18:42
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名前： wrcyix hsetnpyj　投稿日：2008年05月22日 18:50
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名前：　　投稿日：2008年06月04日 16:13
駐車も下手だけど、走行そのものが下手な知人がいる。
加速しては減速し、加速しては減速を延々繰り返す。酔う
3年車で通学しても上達してなかったから、もうだめだな。
女だけどMTでとったはずなんだけどな・・・